Средние ставки
Сервис показывает текущие средние ставки в ₽/км или в ₽ за весь маршрут, а также их разброс и динамику за выбранный период для самых популярных направлений по России и за рубеж.
Вы можете найти средние ставки для полностью загруженных автомобилей разного тоннажа:
- 1,5 тонны,
- 3 тонны,
- 5 тонн,
- 10 тонн,
- 20 тонн.
При расчёте учтены ставки участников Биржи и параметры реальных сделок.
Для маршрутов за рубеж ставки в иностранной валюте пересчитываются в рубли по курсу ЦБ РФ на дату, за которую показана ставка.
В сервисе вы видите ставки конечных перевозчиков — то есть стоимость, по которой конечные перевозчики берут грузы. Цены экспедиторов выше, так как в них к ставке конечного перевозчика добавляется маржа экспедитора. Поэтому вы можете указать комиссию — процент, на который нужно увеличить значение ставок по выбранному направлению.
Ставки обновляются один раз в день. Они всегда актуальны за вчерашний день — ставки за сегодня вы увидите завтра.
Как пользоваться сервисом «Средние ставки»
Бесплатно доступны только ставки по направлению Санкт-Петербург — Москва для автомобилей с закрытым кузовом. Чтобы видеть ставки между всеми городами и регионами для всех типов кузовов — оплатите лицензию «Статистика цен на грузоперевозки».
Чтобы воспользоваться сервисом — перейдите на его страницу и введите интересующее вас направление — можно указать город или регион.
Введите пункт отправления и прибытия в полях «Откуда» и «Куда». Можно указать город или регион
Если вашего города нет в списке направлений, то это значит, что по нему в системе нет данных. В этом случае — укажите регион, к которому он относится.
Например: вам нужно узнать ставку на грузоперевозку из Иваново в Московской области, но этого города нет среди направлений. Тогда вместо Иваново укажите Московскую область и вы сможете понять приблизительную стоимость грузоперевозки.
По некоторым направлениям данных может быть недостаточно. Тогда выбрать населённый пункт или регион в поле «Куда» не получится.
Например: в системе недостаточно данных для направления Санкт-Петербург — Салават. Тогда, если в поле «Откуда» вы выберите Санкт-Петербург, то система не даст выбрать Салават в поле «Куда».
В системе недостаточно данных по направлению Санкт-Петербург — Салават. Поэтому выбрать Салават в поле «Куда» нельзя
По некоторым маршрутам ставки могут быть высокими только в одну сторону. Обратно грузов может быть мало, и цены могут быть низкими. Тогда получится, что перевозчик хорошо заработает при поездке в одну сторону, а возвращаться будет пустым или за небольшие деньги.
Если вы хотите узнать средние ставки на грузоперевозку туда и обратно, то поставьте галочку в пункте «Кругорейс».
Поставьте галочку в пункте «Кругорейс», чтобы увидеть среднюю ставку на грузоперевозку туда и обратно
Кругорейс доступен только между городами. Если вы хотите узнать ставку для кругорейса между регионами — введите обратное направление вручную.
Например: вы хотите узнать среднюю ставку на грузоперевозку из Москвы в Ханты-Мансийский округ и обратно. Если поставить галочку в пункте «Кругорейс», то вы увидите ошибку. Тогда направления туда и обратно надо будет посмотреть по отдельности.
1. Укажите в поле «Откуда» — Москва, а в поле «Куда» — Ханты-Манс. авт. окр.
2. Укажите в поле «Откуда» — Ханты-Манс. авт. окр., а в поле «Куда» — Москва.
2. Укажите в поле «Откуда» — Ханты-Манс. авт. окр., а в поле «Куда» — Москва.
Кругорейс для регионов недоступен. Если хотите узнать ставки для обратного направления, то введите его вручную
Выберите интересующие типы кузовов. Когда ввели данные, нажмите на кнопку «Показать». На неё нужно нажимать каждый раз, когда вы выбрали другой населённый пункт или тип кузова.
Выберите интересующие типы кузовов и нажмите на кнопку «Показать»
Некоторые типы кузовов по ряду направлений отмечены серым цветом, и их нельзя выбрать. Это значит, что по ним недостаточно информации.
У нас недостаточно информации по направлению Санкт-Петербург — Москва по тралам. Поэтому тип кузова отмечен серым цветом и выбрать его нельзя
Выберите тип ставки и промежуток, за который хотите увидеть данные, и оцените полученные данные.
Графики разных типов кузовов будут иметь разные цвета. Например, график закрытого кузова будет синим, открытого — зелёным и так далее.
Выберите тип ставки и интересующий промежуток
Если вам нужно выгрузить информацию сразу по нескольким направлениям в CSV- или XLS-файле — загрузите файл со списком направлений. Для этого нажмите на ссылку «Маршруты из файла».
Нажмите на ссылку, чтобы загрузить несколько направлений из документа и не вводить каждое по отдельности
Какую информацию отражает график
График отражает:
- текущую среднюю ставку по направлению для выбранного типа кузова;
- историю ставок за выбранный период;
- разброс ставок за выбранный период;
- количество грузов на ATI.SU по выбранному направлению в выбранный период.
Текущая средняя ставка по направлению показана в крайней правой точке графика. Чтобы узнать, чему равнялась средняя ставка в прошлом — наведите курсор на интересующую дату.
Текущая средняя ставка по направлению Санкт-Петербург — Москва для автомобилей с закрытым кузовом составляет 54,2 ₽/км. А 2 апреля 2024 года она равнялась 64,7 ₽/км
На панели слева от графика указана текущая средняя ставка в ₽/км, средняя стоимость грузоперевозки по маршруту и его общая протяжённость. Здесь же указано, как менялась средняя ставка за разные промежутки времени. Также вы видите количество грузов, которое можно было найти на сайте за последние сутки.
Количество грузов — это все актуальные грузы FTL на ATI.SU в выбранный день, то есть грузы, которые в этот день можно было найти в поиске. Если груз висит на сайте 2 дня, значит в оба этих дня он будет учитываться в количестве.
Для каждого типа кузова — своё количество. Учитываются грузы с ценой и с запросом ставки. В зависимости от того, смотрите ли вы цены с НДС или без НДС, количество грузов не меняется. Чтобы корректно учитывать уровень предложения грузов, скопированные грузы мы не берём в расчёт.
Если выбрано несколько типов кузовов или кругорейс, количество грузов не отображается.
Панель слева от графика отражает текущую среднюю ставку, общую стоимость и протяженность маршрута, а также динамику цен и информацию о количестве грузов за последние сутки
Если вы хотите, чтобы ставки отображались не в ₽/км, а в ₽ за весь маршрут, выберите нужный пункт на панели слева от графика.
Средние ставки в ₽/км и ₽ за весь маршрут доступны для маршрутов между конкретными населёнными пунктами. Для маршрутов, в которых указаны целые регионы — республики, автономные округа, края и области, можно посмотреть значения только в ₽/км.
Нажмите сюда, чтобы на графике отображались ставки в ₽ за весь маршрут
Эта настройка сохранится, если вы измените направление или тип кузова.
Ставки в ₽ за весь маршрут на графике
Разброс ставок изображён в виде «облака». Его верхняя граница означает максимальную ставку по направлению, нижняя граница — минимальную ставку.
Чтобы видеть только среднюю ставку — поставьте галочку в пункте «Скрыть разброс значений».
Чтобы видеть только среднюю ставку, без разброса, поставьте эту галочку
Какую заложить комиссию экспедитора в средние ставки
Укажите процент, на который нужно увеличить значение ставок по выбранному направлению.
Для этого нажмите на кнопку «Добавить свою комиссию», укажите нужный процент и нажмите на кнопку «Применить».
Задайте необходимый процент, чтобы заложить в средние ставки комиссию экспедитора
Вы увидите средние ставки с комиссией. Такие ставки выделяются красным цветом.
Комиссию можно поменять, нажав на кнопку «Ваша комиссия», или удалить, нажав на крестик рядом.
Комиссия задаётся для конкретного направления. Если вы измените направление, её нужно будет задать снова.
Средние ставки с комиссией выделяются красным цветом
Мы учитываем не только минимальное и максимальное значение ставок, но и их популярность. Подробнее о том, как рассчитывается верхнее и нижнее значение — мы рассказали ниже.
Как рассчитываются средняя стоимость грузоперевозки и средняя ставка в ₽/км
К сентябрю 2017 года мы собрали достаточно очищенных данных по почти 3 000 направлений в России. По каждому из направлений и для разных типов кузовов мы рассчитали:
- среднюю стоимость грузоперевозки — сложили все цены на грузоперевозки по направлению за последнюю неделю и разделили на количество грузов;
- среднюю ставку в ₽/км — разделили среднюю стоимость грузоперевозки за неделю на протяжённость маршрута.
Пример
Предположим, что за последние 7 дней по направлению Санкт-Петербург — Москва выставляли следующие грузы:
- 1 груз со ставкой 22 000 ₽;
- 6 грузов со ставкой 24 000 ₽;
- 8 грузов со ставкой 26 000 ₽;
- 6 грузов со ставкой 28 000 ₽;
- 1 груз со ставкой 30 000 ₽.
Расстояние от Санкт-Петербурга до Москвы 716 километров.
Рассчитаем среднюю стоимость грузоперевозки. Сложим все цены за последнюю неделю и разделим на количество грузов:
(22 000*1 + 24 000*6 + 26 000*8 + 28 000*6 + 30 000*1) / (1 + 6 + 8 + 6 + 1) = 26 000 ₽
(22 000*1 + 24 000*6 + 26 000*8 + 28 000*6 + 30 000*1) / (1 + 6 + 8 + 6 + 1) = 26 000 ₽
Рассчитаем среднюю ставку в ₽/км. Разделим среднюю стоимость грузоперевозки на расстояние:
26 000 / 716 = 36,3 ₽/км
26 000 / 716 = 36,3 ₽/км
Как рассчитываются верхняя и нижняя граница ставок
Мы приводим упрощённый пример, которая объясняет только общий принцип расчёта. Реальная математическая модель сложнее, но чтобы отразить её суть мы опускаем некоторые подробности.
Чтобы рассчитать верхнюю и нижнюю границу ставок, мы используем понятие «квантиль».
Квантиль в математической статистике — это такое число, что заданная случайная величина превышает его лишь с фиксированной вероятностью.
Например: фраза «60-й квантиль ставок по направлению Москва — Санкт-Петербург составляет 25 000 ₽», означает, что 60% ставок по направлению Москва — Санкт-Петербург меньше либо равно 25 000 ₽. Оставшиеся 40% ставок по направлению больше 25 000 ₽.
Как с помощью квантиля расчитать нижнюю и верхнюю границу ставок. Возьмём график, где по оси X отложен размер ставки, а по оси Y количество таких ставок. В результате ставки, которые встречаются часто будут находиться выше, а ставки, которые встречаются редко, наоборот, ниже.
Если мы отметим на графике все ставки по направлению, то мы увидим, что они образуют «колокол» — то есть представляют собой нормальное распределение. По краям колокола находятся ставки, которые встречаются редко, а по мере приближения к центру — ставки, которые встречаются чаще.
Пример расчёта. Представим, как бы выглядел график распределения ставок, если по направлению Санкт-Петербург — Москва за 7 дней выставили бы следующие грузы:
- 1 груз со ставкой 22 000 ₽;
- 6 грузов со ставкой 24 000 ₽;
- 8 грузов со ставкой 26 000 ₽;
- 6 грузов со ставкой 28 000 ₽;
- 1 груз со ставкой 30 000 ₽.
По оси X отложен размер ставки, по оси Y — сколько таких ставок по направлению
Чтобы сформировать более репрезентативную картину — отбросим ставки, которые встречаются редко. Они расположены по краям колокола, то есть в областях левее 25-го квантиля и правее 75-го квантиля. Примем эти квантили за нижнюю и верхнюю границу ставок.
Рассчитаем 25-й квантиль. Вычтем из максимальной ставки минимальную и умножим полученное значение на 0,25:
(30 000 − 22 000) * 0,25 = 2 000
(30 000 − 22 000) * 0,25 = 2 000
Прибавим полученное значение к минимальной ставке:
22 000 + 2 000 = 24 000
22 000 + 2 000 = 24 000
Итак, 25-й квантиль в нашем случае равняется 24 000 ₽. Это значит, что 25% ставок по направлению меньше либо равны 24 000 ₽.
В заштрихованную область попали 25% ставок, которые лежат левее 25-го квантиля. Они встречаются редко, а потому мы можем их отбросить
Расчитаем ставку в ₽/км. Для этого разделим полученную стоимость на расстояние между Санкт-Петербургом и Москвой:
24 000 / 716 = 33,5 ₽/км.
24 000 / 716 = 33,5 ₽/км.
Таким образом, нижняя граница ставок составляет 33,5 ₽/км.
Рассчитаем 75-й квантиль. Для этого вычтем из максимальной ставки минимальную и умножим полученное значение на 0,75:
(30 000 − 22 000) * 0,75 = 6 000
(30 000 − 22 000) * 0,75 = 6 000
Теперь прибавим полученное значение к минимальной ставке:
22 000 + 6 000 = 28 000
22 000 + 6 000 = 28 000
Итак, 75-й квантиль в нашем случае равняется 28 000 ₽. Это значит, что 75% ставок по направлению меньше либо равны 28 000 ₽.
В заштрихованную справа область попали 25% ставок, которые лежат правее 75-го квантиля. Они встречаются редко, а потому мы также можем их отбросить
Расчитаем ставку в ₽/км. Для этого разделим полученную стоимость на расстояние между Санкт-Петербургом и Москвой:
28 000 / 716 = 39,1 ₽/км.
28 000 / 716 = 39,1 ₽/км.
Таким образом, верхняя граница ставок составляет 39,1 ₽/км.
Рассчитаем среднюю ставку. Для этого сложим все ставки и разделим на количество ставок и расстояние между Санкт-Петербургом и Москвой.
(22 000*1 + 24 000*6 + 26 000*8 + 28 000*6 + 30 000*1) / 22 / 716 = 36,3 ₽/км.
(22 000*1 + 24 000*6 + 26 000*8 + 28 000*6 + 30 000*1) / 22 / 716 = 36,3 ₽/км.
Вывод. Таким образом, мы рассчитали:
- нижняя граница ставок (25-й квантиль) = 33,6 ₽/км;
- верхняя граница ставок (75-й квантиль) = 39,1 ₽/км;
- средняя ставка = 36,3 ₽/км.
Отметим на нашем колоколе верхнюю и нижнюю границу, а также среднюю ставку и повернём график. Точки на колоколе будут соответствовать точкам на графике сервиса «Средние ставки».
Как выглядел бы график в сервисе «Средние ставки» с учётом расчётов в нашем примере
API Средних ставок
API позволит интегрировать возможности сервиса «Средние ставки» в ваше ПО. Чтобы получить данные, не придётся переходить на сайт — вся информация будет доступна из вашей системы.
Возможна интеграция с решениями на базе 1С, SAP и другими.
Вам помогла эта статья?
ПРЕДЫДУЩАЯ
Индекс ATI.SU, FTL РФ
